Jakość Obsługi - Profil firmy

Nie po raz...

Nie po raz pierwszy obserwuję sytuację gdy kontrolerzy wykonują swoją pracę metodyką uznaniową. Wybierają sobie pasażera który pomimo jazdy bez ważnego biletu dostanie mandat a który nie. Jadąc w niedzielę tramwajem linii 28 (numer wagonu 606 )Wsiadło wraz zemną dwóch Panów. ponieważ widziałam na przystanku jak wypisują mandat wiedziałam kim są. Ale to nie istotne. Wsiadamy do tramwaju a gdy ten rusza Panowie kontrolerzy blokują kasowniki, wyjmują zwieszone na szyj legitymacje. Pełna profesja. Na początku pierwszego wagonu elegancko odziana para mężczyzna w średnim wieku i nieco młodsza od niego kobieta nie mają biletu .Ale cóż to, kontroler nie wpisuje mandatu. Pan wysiadając na następnym przystanku w podziękowaniu skina głową. Pan kontroler sprawdza dalej bilety, i chwilę potem wyłapuje kolejnego „gapowicza” którego tym razem spisuje. Traf chce iż ten pasażer siedzi przede mną. Żałuję ogromnie iż nie udaje mi się zobaczyć numeru legitymacji służbowej. Ograniczam się do wielce wymownego wzroku skierowanego na kontrolera. Ten po wypisaniu mandatu nie interesuje się już czy ja bilet mam czy też nie choć wraz z ze swoim kolegą staje za moim fotelem i tak jadą jeszcze dobre dwa przystanki, wymieniając się uwagami jak im poszły łowy. Nie można nazwać chyba tego kontrolą prawidłową. I znów sprawdza się porzekadło iż są równi i równiejsi, co pokazuje powyżej opisana sytuacja.

zarejestrowany-uzytkownik

22.02.2011

Placówka

Nie zgadzam się (4)

Link do opinii Zgłoś nadużycie

W ostatnich dniach...

W ostatnich dniach częściej bylem zmuszony jeździć warszawskim metrem. Zauważyłem, ze kupic bilet w czasie gdy kioski są pozamykane nie jest tak łatwo. W niedzielny wieczór na stacji metra Marymont po raz kolejny się z tym problemem zetknąłem. Otóż na owej stacji przy jednym z wejść do metra są ustawione dwa automaty do sprzedaży biletów. Jeden z nich jak zwykle był nieczynny a raczej nie reagował na polecenia. Drugi za to strasznie długo obsługuje klienta. Nie dosyć, ze ma się wrażenie, ze automat się zawiesza to jeszcze zanim się kupi bilet trzeba nadmiernie dużo opcji wybrać na ekranie. Co za tym szlo, była coraz większa kolejka do owego automatu. Stanie 15 minut po zwykły bilet miejski to lekka przesada. poza tym automaty stoją przy zejściu w dół do metra, zamiast na dole gdzie jest o wiele cieplej. Może to dla automatów byłoby tez lepszym rozwiązaniem pod względem niezawodności przy temperaturach poniżej zera. Powyższy problem jest dla mnie niezrozumiały, z tego względu ze tak łatwo by było go rozwiązać. Wystarczy postawić więcej automatów w odpowiednim miejscu, którego nie brakuje. Podsumowując moja relacje nasuwa mi się tylko jedno pytanie: Czy w tym roku prezes ZTM-u znowu dostał nagrodę za swoje zasługi?

Piotr_1337

03.01.2011

Placówka

Nie zgadzam się (8)

Link do opinii Zgłoś nadużycie

Dziś mi się...

Dziś mi się kończy ważność karty miejskiej, na której kodowane są bilety tzw. okresowe 30 i 90 dniowe. Jako iż obecnie mam ten drugi wariat nie mogę przedłużyć jej ważności na 30 kolejnych dni bez straty dnia(dni) w którym ją doładuję przed terminem do którego jest ona ważna z tytułu wcześniejszego zasilenia . Trochę to zagmatwane. Przykładowo bilet 90 dniowy jest ważny do 13 12 2010. Tego dnia doładowując kartę na kolejne 30 dni muszę liczyć się z faktem iż 13 grudnia wliczany jest do nowego biletu. Problemu nie ma w przypadku gdy przedłużam ważność karty miejskiej na taki sam okres jaki poprzednio na niej zarejestrowano.13.12. wykupuję bilet na 90 dni ale jego ważność zaczyna się od 14.12.Jak tłumaczy mi Pani w okienku kasowym W Punkcie Obsługi Pasażera, na antresoli stacji metra Marymont spowodowane jest to, jak określa” innym kontraktem”, co kol wiek by to miało znaczyć. W każdym bądź razie dość to kłopotliwe i choć jeden dzień w odniesieniu do miesiąca czy kwartału wydaje się być stratą nikłą, ale co do zasady jeżeli bilet jest wykupiony na 30 czy 90 dni to tyle powinien dni obejmować. A wiadomo rano czy nawet w nocy nie ma możliwości przedłużenia ważności karty, a nawet jak są 24h automaty biletowe to jakoś te urządzenia nie wzbudzają mojego zaufania. Nie jako zmuszona przez sytuację i „kontrakty” ZTM koniec końców kupuję ponownie bilet 90 dniowy. Plus taki iż do marca mam spokojną głowę i portfel z tą przynajmniej kwestą . Jednakże nie rozumiem nadal problemu dla czego nie można doładować karty miejskiej wcześniej na inny okres zachowując wszelkie terminy. Kiedyś to nie stanowiło problemu ale obecnie karta miejska jest spersonalizowana i nie można jej dostać kupując bilet okresowy. Oferta więc nie za bardzo przyjazna klientowi tu pasażerowi. Sam punkt na wspomnianej stacji Metra Marymont jest dość mały acz przestronny. Po prawej i lewej stronie przeszklone po całości okienka. Po środku stojak z ulotkami komunikacji miejskiej. Jedno z nich bez obsady, ale kolejki nie ma. Pani siedząca przy drugim ,kobieta w średnim wieku jest schludnie ubrana, adekwatnie do charakteru pracy – białą koszulową bluzkę z krótkim rękawem którą pod szyją ożywia czerwona apaszka spięta srebrną klamrą, szybko i sprawnie rejestruje na karcie koleiny bilet ,przyjmuje za niego należność poprzez formę bezgotówkową to jest kartę płatniczą.

zarejestrowany-uzytkownik

19.12.2010

Placówka

Nie zgadzam się (8)

Link do opinii Zgłoś nadużycie

Ok. Zima nadeszła...

Ok. Zima nadeszła choć jeszcze nie ta kalendarzowa ale pod względem ilości śniegu którego opady w kilku ostatnich dniach były bardzo intensywne oraz ujemne temperatury nie ma wątpliwości -jesień przeminęła. Gdy śnieg przestał padać powrócił co roczny problem nie ośnieżonych przystanków, do których dojście jest nie lada wyczynem. Problem stanowi również wysiadanie z autobusu które staje się sportem ekstremalnym. Zalegający śnieg i oblodzony krawężnik pod nim ukryty w momencie nie właściwego kroku nie chybnie grozi upadkiem i jakimś nieszczęściem. Na stronie TVN warszawa rzecznik ZTM, mgliście się tłumaczy iż za stan przystanków odpowiadają firmy zewnętrze dodaje iż nie wszystkie przystanki są w gestii administrowania ZTM. Obiecuje a jakże poprawę i większe baczenie na ich uporządkowanie. I na tym koniec. Zima na dobre się nie, odpowiedzialnych za bałagan i chaos nie ma. Każdy w teorii jest odpowiedzialny za uprzątniecie chodnika do niego należącego ale w praktyce wygląda to tak iż jeden właściciel się z tego obowiązku wywiązuje a inny nie. Do tej drugiej grupy należy ZTM który nie wyciąga wniosków z lat ubiegłych, ograniczając się do pobierania wysokich opłat za bilety nie dbając nawet w stopniu minimalnym o bezpieczeństwo i przynajmniej jako taki komfort pasażerów.

zarejestrowany-uzytkownik

02.12.2010

Placówka

Warszawa, metro Arsenał

Nie zgadzam się (0)

Link do opinii Zgłoś nadużycie

Linia 184 w...

Linia 184 w niedzielę wieczorem nie była zbyt zatłoczona. Widac przez to było dużą część siedzisk dla pasażerów. Zwróciło to moją uwagę gdyż zmieniałem kilka razy miejsce siedzenia. Fotele były nie dośc, że brude to do tego bardzo wytarte i zapadnięte... Naszyte na nich laty nie wyglądają zbyt estetycznie, a do tego sprawiają, że zaczepią się o nie ubranami (przyjamniej o niektóre).

ZTM Warszawa

Opinie (93 z 109)

ZTM Warszawa

Jesteś właścicielem tego miejsca?

Czy te firmy wypadają lepiej niż ZTM Warszawa?

Komunikacja Miejska Bielsko-Biała

MPK Radomsko

MZK Toruń

Zgadzasz się z ostatnią opinią na temat firmy?